9mn2crv是什么材质(9mn2crv是什么材料)
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9mn2crv可以用Cr12MnV代替吗
首先纠正一点,CRV是东本的。至于一般的车载mp3都是使用点烟器供电,不要说crv,现在的家用轿车都可以用的吧。另外原车CD可以播放mp3光盘和使用USB(个别型号)直接播放。
90MnCrV8是什么材料
90MnCrV8是一种在退火状态下供应的油硬化钢,有圆棒形。由于它适用于硬化,因此具有良好的耐久性,耐磨性和良好的切削刃特性。
90MnCrV8应用
应用包括模具,冲压工具,拉丝冲头,拉刀,衬套,车床*,卡盘爪,主腔下沉滚刀,塞规,螺纹规,螺纹切削工具,凸轮和布料切割刀。
90MnCrV8化学分析:
碳 0.85-0.95%?铬 0.20-0.50%
锰 1.80-2.20%?硅 0.10-0.40%
硫 ≤0.03%?钒?0.05-0.20%
磷 ≤0.03%
锻造
将90MnCrV8钢慢慢均匀加热至1000C。如果需要,在1050-850C的温度范围内锻造再加热。在炉子中缓慢冷却,以避免产生应力。
退火
将钢均匀加热至720C,均衡,然后在炉中冷却。(硬度约为229布氏)。90MnCrV8级的全加工工具应在退火过程中进行填充。
硬化
均匀加热至790-820℃直至加热。(如果可能,可在300-500C下预热组件)。每25毫米的截面允许30分钟,并立即在油中淬火。
回火
在选定的回火温度下均匀彻底地加热组件,每25mm厚度保持至少1小时。
温度[C]?100 150 200 250 300 400
硬度[HRc] 64 63 62 60 56 50
质量保证供应
90MnCrV8钢规格符合我们的ISO 9001:2008注册要求。
s21800是什么材质?
S21800对应 NITRONIC60/Alloy218/N60 高 奥氏体不锈钢材料
0Cr17Ni9Mn8Si4N(Nitronic60)
0Cr17Ni9Mn8Si4N钢号简介:
0Cr17Ni9Mn8Si4N是一种将优良的耐蚀性能,突出的性能,的抗咬死,高的强度和很好的抗高温氧化性能结合的合金,在低温下也具有良好的韧性。
0Cr17Ni9Mn8Si4N化学成分
碳 C :0.07~0.08
硅 Si:3.70~4.20
锰 Mn:7.50~8.50
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.040
铬 Cr:16.00~17.00
镍 Ni:8.00~8.50
氮 N:0.10~0.80
钒 V:≤0.20
钼 Mo:≤0.75
钛 Ti:≤0.050
铝 Al:≤0.020
硼 B: ≤0.0015
铌 Ni:≤0.1
锡 Sn: ≤0.05
钨 W:0.15
铁Fe:余量
A、热处理制度 1066℃保温然后水冷。此钢不能通过热处理进行硬化。
B、加工性能 在低于816℃以下装炉,加热到1093℃,然后加热到1117℃,锻造后需要重新加热。
C、焊接性能 用普通的焊接可以焊接此钢。钨极钨氩焊是可行的,其焊接接头具有可与基体相媲美的性能;利用钨氩焊和相匹配的焊接材料也是可行的,其焊接接头具有比基体材料稍高的强度,性能稍低于基体材料。
D、机加工性能 此钢的机加工性能比较差,只有304的50%左右。
E、其他性能 此钢中可以以较低的成本提供只有含co和高Ni合金才具与的性能。在大多数的介质中,其耐蚀性都比304要好,在氯化物溶液中具有比316还要好的耐点蚀性能。室温屈服强度大约是304和316的两倍。此外,此钢还具有的抗高温氧化性能和低温冲击韧性。它的突出的一个特性是。此钢在600℃还具有与inconel718相似的优良的损性能,与其他的奥氏体不锈钢和双相不锈钢相比,具有优良的耐汽蚀性能,可以代替含Co的合金。
0Cr17Ni9Mn8Si4N物理性能
密度(g/cm3):7.6
电阻率(n.m)982
弹性模量(GPa):180
0Cr17Ni9Mn8Si4N产品
主要产品有棒材,管材和锻件
0Cr17Ni9Mn8Si4N应用
由于具有突出的损性能和高温性能,此钢主要用来制作阀门、泵等相关组件以及要求抗咬死性能的部件。
9Mn2CrV,6CrW2Si这二种材质,用在剪板机上,哪一种材质的好一些?重庆附近有厂吗?
6CrW2Si 耐冲击工具用钢
6CrW2Si特性及适用范围:
耐冲击工具用钢,成分、性能和?5CrW2Si相近,但有更高的淬火硬度和高温强度。通常用作承受冲击载荷而又要求耐磨性高的工具,如风动工具、凿子和重负荷下工作的成绩模具、冷剪机刀片、空气锤用工具等。
6CrW2Si标准:
GB/T 1299-2014
6CrW2Si数字代号:
T40296
6CrW2Si化学成分:
碳?C?:0.55~0.65
硅?Si:0.50~0.80
锰?Mn:≤0.40
硫?S?:≤0.030
磷?P?:≤0.030
铬?Cr:1.00~1.30
镍?Ni:允许残余含量≤0.25
铜?Cu:允许残余含量≤0.30
钨?W?:2.00~2.70
6CrW2Si力学性能:
硬度 :退火,285~229HB,压痕直径3.6~4.0mm;淬火,≥57HRC
6CrW2Si热处理规范:
试样淬火860~900℃,油冷。
6CrW2Si交货状态:
钢材以退火状态交货。
6CrW2Si主要规格:
6CrW2Si圆棒、6CrW2Si轧棒、6CrW2Si冷拉棒、6CrW2Si锻棒、6CrW2Si板、6CrW2Si扁钢、6CrW2Si锻件、6CrW2Si锻环、6CrW2Si加工件、6CrW2Si管、6CrW2Si锻饼
9MN2什么材质
9Mn2 合金工具(模具)钢,是在碳素工具钢基础上加入铬、钼、钨、钒等合金元素以提高淬透性、韧性、耐磨性和耐热性的一类钢种。它主要用于制造量具、刃具、耐冲击工具和冷、热模具及一些特殊用途的工具。合金工具钢广泛用作刃具、冷、热变形模具和量具,也可用于制作柴油机燃料泵的活塞、阀门、阀座以及燃料阀喷嘴等。
9Mn2 厂家:宝钢、首钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢等。
气门挺杆是什么钢材生产的
气门钢主要材质:42Cr9Si2、40Cr10Si2Mo、85Cr18Mo2N(X85)、53Cr21Mn9Ni4N(21-4N)、33Cr23Ni8Mn3N(23-8N)、GH4080A(80A)、51Cr8Si2、55Cr21Mn8Ni2N(21-2N)、50Cr21Mn9Ni4Nb2WN、61Cr21Mn10Mo1Nb1V1N、
5Cr21Mn9Ni4Nb2WN (21-4NWNb)、45Cr9Si3、GH4080A、GH4751等气阀钢,耐热钢棒材、锻件、板材、环形锻件、线材,并可根据客户要求定制。
汽车和内燃机工业的发展,推动了阀门钢的开发,最早的阀门钢是20世纪20年代的0.4C-12Cr钢。1930年开始使用8.5Cr-3Si钢。1942年英国列人标准中的牌号为En52。稍后法国提出了10Cr-2Si-1Mo钢。这样就形成了以Cr-Si为主的马氏体型阀门钢。这种钢在650℃以下有良好的热强性和抗氧化性,且较经济,各国还广泛用于低负荷的排气阀门和中负荷的进气阀门。我国标准中的牌号为4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo。增加碳含量并加人镍、钼、钨、钒等可提高耐热性,发展为高碳马氏体型耐热钢,碳含量达0.80%~0.85%,如X80CrSiNi20(XB)、X85CrMoV193、X80CrSiMoW152等。我国研制了新钢种MF811。
中、高负荷的排气阀-般采用奥氏体型阀门钢。使用的是高碳18Cr-8Ni奥氏体钢。为了提高钢的热强性添加了钨、钼,并相应提高了镍的含量,如X45CrNiW189、14Cr-14Ni-2W-1Mo钢。在21Cr-12Ni钢中加入0.2%N进-步稳定了奥氏体并增加了钢的硬度和延缓了碳化物的集聚。用锰代替Cr-Ni钢中的镍始于1945年。1950年Jenmings发现硅含量小于0.25%显著提高了抗氧化铅腐蚀的能力。1952年美国发明了低硅的21Cr-9Mn-4Ni-N钢(21-4N),与21Cr-12NiN、14Cr-14Ni-2W-Mo相比,性能优越较经济,在汽油机排气阀门仁迅速得到广泛应用。在21-4N钢某础上添加硫改善切削性能形成了21-4NS。添加铌、钼、钨和钒,提高了高温强度、疲劳强度和耐磨性,开发了21-4WNbN,X60CrMnMoVNbN2110钢。21-4N钢硅低氮高,生产难度大,对其成分进行调整,成为21-2N,这种钢用于轻负荷排气阀更为经济。23-8N是用于柴汕机排气阀门较经济的材料,性能优于21-12N和14Cr-14Ni-2W-Mo钢,工艺性能也优于21-4N钢。美国还致力于改善阀门钢的高温疲劳强度和抗腐蚀、耐磨性的研究,开发了汽油机、柴油机两用的新型排气阀门材料VMS513,在高温下的疲劳强度比21-4N高40% [2] 。
我国阀门钢的研究生产始于20世纪50年代。在YBII 1959《耐热钢技术条件》中列入了通4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo三个阀门钢牌号。70年代开始研制21-N。80年代国产阀门钢进入全面发展阶段。引进消化了21-4WNbN,XB,21-12N,23-8N,21-2N,X85CrMoV182,X60CrMnMoVNbN2110,20-11P等
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